凝气式汽轮机去湿装置-新闻资讯-汽轮机不停机清洗

凝气式汽轮机去湿装置

[ 时间：2022-12-12 阅读：562次 ]

汽轮机模型

多级凝气式汽轮机末几级为什么要采用去湿装置？

多级凝气式汽轮机的末几级蒸汽温度很低，一般均在湿蒸汽区工作。湿蒸汽中的微小水滴不但消耗蒸汽的动能形成湿气损失，还将冲蚀叶片，威胁叶片安全。因此必须采取去湿措施，以保证凝气式汽轮机膨胀终了的允许湿度。大功率机组采用中间再热，对减少低压级叶片湿度带来显著的效果。当末级湿度达不到要求时，应加装去湿装置和提高叶片的抗冲击能力。

汽轮机末级排汽的湿度一般允许值为多少？

一般规定汽轮机末级排汽的湿度不超过10%~12%。中间再热机组的排汽湿度一般为5%~8%。

汽轮机去湿装置有哪几种？

去湿装置根据它所安装的位置分级前和动叶片前两种。它是利用水珠受离心力作用而被抛向通流部分外圆的原理工作的。一般将水滴甩进到去湿装置的槽中，然后引入凝汽器。

另外还采用具有吸水缝的空心静叶，利用凝汽器内很低的压力，把附着在静叶表面的水滴沿静叶片上开设的吸水缝直接吸入凝汽器。

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